Los proveedores chinos están acelerando su expansión en México, con Tesla anunciando que está construyendo una planta mexicana de vehículos terminados en Monterrey, Nuevo León, y muchos han dicho que están alentando a los proveedores que hacen negocios en Shanghái a expandirse allí.

Decenas de proveedores chinos expusieron en la exposición Transformación Industrial México (ITM) 2023 celebrada en León, Guanajuato, México, en octubre de 2023, y estuvieron negociando activamente para expandirse localmente. El número de empresas participantes superó con creces al de empresas japonesas. Cuando hablamos con proveedores chinos en la exposición, varias empresas respondieron que ya tienen una relación comercial con Tesla en Shanghái y que pretenden expandirse localmente en línea con el establecimiento de una base de Tesla en México. En México, pretenden aumentar los pedidos de proyectos OEM ajenos a Tesla. Muchos también declararon que pretenden expandirse en México en un contexto de deterioro de las relaciones entre EE.UU. y China, y lanzar proyectos para EE.UU. y Latinoamérica, y seguir una estrategia para aumentar su presencia en Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica.

La expansión del mercado estadounidense de BEV y el empeoramiento del conflicto entre EE.UU. y China están detrás de que los proveedores chinos refuercen su presencia en México. Si bien es cierto que el mercado de BEV se expandirá en EE.UU. a medio y largo plazo, China, que va por delante en términos de escala de producción de BEV, pretende utilizar su tecnología y conocimientos para entrar en Norteamérica. Podría decirse que la estrategia consiste en introducirse en México, país del USMCA, para fabricar piezas relacionadas con los BEV y asegurarse beneficios ante el riesgo de entrar directamente en EE.UU. debido al empeoramiento de la relación sino-estadounidense. Dado que México también puede utilizarse como base para las exportaciones a América Central y del Sur, parece que la empresa aspira simultáneamente a ampliar su negocio en los países latinoamericanos, que recientemente han establecido buenas relaciones con el Gobierno chino.

Se espera que las empresas de capital chino entren de lleno en México en torno a 2022. Aunque todavía se encuentra en las primeras fases de expansión, se espera que el número de proveedores chinos que empiecen a producir piezas en México aumente drásticamente dentro de unos años, por lo que las empresas japonesas con sede en este país podrían tener que plantearse ya estrategias para competir con los nuevos competidores. Esto se debe a que, antes de que se den cuenta, las empresas chinas competidoras pueden entrar en México y arrebatarles su próximo proyecto. Con poca información disponible sobre las empresas chinas que entran en México, puede que sea el momento de plantearse cómo mantenerse al día de la evolución de las empresas chinas.