Honda presentará su segunda generación de FCEV de producción en serie, el CR-V e:FCEV, a finales de febrero de 2024 y lo lanzará en Japón este verano.

El modelo ha atraído la atención de diversos sectores, y se dice que Akio Toyoda (como el Sr. Morizo) escuchaba atentamente el prototipo del modelo en el stand de Honda en otro evento.

Las circunstancias que rodean a la industria automovilística cambian constantemente, al igual que las escalas de la tecnología. La reducción de las emisiones de CO2 mediante la disminución del peso de los vehículos sigue siendo una cuestión tecnológica importante, pero hoy en día, cuando la descarbonización y la neutralidad climática son el centro de atención, también lo es la reducción de las emisiones de CO2 durante la producción y el reciclado mediante la evaluación del ciclo de vida (ECV). No siempre hay una única respuesta correcta, ya que también depende de la combinación de fuentes de alimentación y materias primas en el área de producción. La situación de las cadenas cinemáticas es la misma, y existe un potencial continuo para una variedad de tecnologías, no sólo BEV, sino también HEV, PHEV, FCEV y eFuel.

El CR-V e:FCEV es el primer FCEV de un OEM japonés equipado con una función de carga enchufable y que también puede funcionar como BEV. Se ha tenido en cuenta la facilidad de uso como FCEV, mientras que la estación sigue siendo un reto para popularizar el sistema.

En cuanto al sistema, está equipado con una pila de FC de segunda generación desarrollada conjuntamente por Honda y GM, y se han revisado los materiales y la estructura de los componentes principales para lograr menores costes y una mayor durabilidad.

Los vehículos definidos por software, en los que el vehículo se define por software, también están atrayendo la atención. La evolución de la conducción automatizada/ADAS, la mejora del infoentretenimiento a bordo y las actualizaciones OTA (Over the Air) exigen que los vehículos se integren a la perfección en la vida digital del usuario. En este sentido, están surgiendo una serie de nuevas tendencias en el diseño del interior/exterior y del habitáculo.