En 2022, las ventas de BEV/PHEV/FCEV superaron los 10 millones de unidades, ya que el mercado de vehículos eléctricos siguió expandiéndose rápidamente en medio de una lenta recuperación del mercado mundial total. El mercado norteamericano de vehículos eléctricos, que se ha convertido en un gran mercado después de China y Europa, alcanzará menos de 1 millón de unidades en 2022, pero en la primera mitad de 2023, sólo los BEV aumentarán un 62% interanual hasta algo menos de 550.000 unidades, y los fabricantes de automóviles están anunciando planes para introducir vehículos eléctricos en áreas como los SUV y los pick-up uno tras otro. El Gobierno también ha eliminado los incentivos a la venta de vehículos eléctricos con baterías chinas, al tiempo que aumenta las subvenciones a la inversión en baterías para vehículos eléctricos en Estados Unidos.

En la región norteamericana, ante esta situación y en previsión del aumento de la demanda de vehículos eléctricos, se han anunciado una serie de planes para aumentar la producción en el campo de los componentes eléctricos. En particular, en el sector del eAxle, ya se habían establecido plantas de producción de núcleos de motor en Canadá y México para evitar los derechos antidumping, pero un número cada vez mayor de fabricantes de componentes de primer nivel está aumentando su producción de eAxle en México, en consonancia con el aumento de la capacidad de producción de vehículos eléctricos en Norteamérica por parte de los principales fabricantes de automóviles. Además, con Tesla preparándose para producir BEVs de bajo coste en México, también se espera que aumente la concentración de fabricantes de componentes en la región mexicana.

Optimizar el equilibrio de la cadena de suministro verde en América del Norte será un desafío para producir vehículos eléctricos en América del Norte a precios competitivos y, al mismo tiempo, aprovechar los incentivos políticos, incluida la Ley IRA y el USMCA, y evitar regulaciones y restricciones.

La encuesta multicliente proporcionará una visión fresca de la cadena de suministro verde en la región de América del Norte, así como una visión para el futuro de la red de la cadena de suministro verde según lo previsto por cada empresa.